在台灣騎車,你無法避免「夜騎」和「雨戰」。這兩種情境的共同點,就是「**能見度降低**」和「**抓地力喪失**」。對於 Gogoro 這種「安靜」又「重」的電車來說,這兩種情境的風險是「**相乘**」的。

Gogoro 騎士在下雨的夜間騎乘,路面反光

🌙 夜間騎乘:從「隱形」變「顯眼」的戰爭

在 [3/4 防衛駕駛] 篇,我們提到了 Gogoro 的「安靜原罪」。到了晚上,這個原罪會被放大 10 倍。

Gogoro 夜間的「雙重詛咒」:

  1. 你聽不見: 你「**聽不到**」黑暗巷弄裡的行人腳步聲。
  2. 他看不見: 行人與汽車「**聽不到**」你接近,也「**看不太到**」你。

你的「夜間生存術」:

1. 「被看見」:讓自己成為移動的「聖誕樹」

  • Gogoro 的優勢: 幸運的是,Gogoro 大多配備了「高亮度」的 LED 大燈(如矩陣式頭燈、高亮度日行燈)。請「**全程開啟**」大燈,不要只開日行燈。
  • Gogoro 的劣勢: 你的車燈很亮,但你的「**人**」是黑的。
  • 破解: 這是「人身部品」的延伸。你的「**黑色**」防摔衣在晚上等於「**隱形**」。請務必在你的「**安全帽後方**」、「**背包**」或「**防摔衣**」上,貼上「**高亮度 3M 反光條**」。
    結論: 在晚上,是「**反光**」救你,不是「車燈」救你。

2. 「看見」:你只能騎在你「看得到」的範圍內

  • 清潔你的面罩: 這是「血淚教訓」。髒污、刮傷的安全帽面罩,在晚上會被「**對向來車**」的燈光照成「**星芒**」和「**光暈**」,讓你「**瞬間全盲**」。請保持面罩「**絕對乾淨**」。
  • 放慢速度: 你的「煞停距離」必須「**小於**」你大燈照亮的「**可視距離**」。
    白話文: 放慢。 慢到你「**有自信**」能閃過一個你「**突然**」看到的「**黑色坑洞**」。

🌧️ 雨天騎乘:「抓地力」的零和遊戲

如果說夜騎是「困難模式」,那雨天就是「**地獄模式**」。而 Gogoro 的「瞬間扭力」和「無引擎煞車」,讓它在這場遊戲中「**先天劣勢**」。

Gogoro 的「雨天完美風暴」:

情境: 下雨、綠燈、你的後輪在「**濕滑的斑馬線**」上。

Gogoro 的「詛咒」: 你像往常一樣「**催下電門**」。

結果: 「**瞬間全扭力**」灌入後輪 → 後輪「**瞬間**」失去抓地力 →「**打滑**」→「**TCS 介入**」(如果你有買) / 「**摔車**」(如果你沒買)。

你的「雨天生存術」:

1. 抓地力 (Traction):把你的電門當「羽毛」

  • TCS 是你的神: (複習 2/4) 如果你的車有 TCS (循跡防滑),這就是它「**最值錢**」的時刻。相信它,它會在你打滑時「**切斷動力**」、救你一命。
  • 沒有 TCS?你就是 TCS: 你的「**右手腕**」必須變成「**絲綢**」。起步「**極度**」、「**極度**」緩慢。你的電門只能用「**微調**」的,絕對禁止「彈射起步」。
  • SMART 模式: 「**全程開啟**」。這個模式的「動力曲線」最「**溫和**」,是你在雨天唯一的「安全模式」。

2. 煞車 (Braking):把你的拉桿當「雞蛋」

  • ABS 是你的神: (複習 2/4) 雨天,你 100% 會遇到「緊急煞車」。ABS 能讓你「**用力捏死**」而「**不鎖死**」。
  • 沒有 ABS?你就是 ABS: 你必須自己「**人力點煞**」(按、放、按、放)。
  • Gogoro 的「新優勢」: (複習 4/4) 「**智慧電能回充**」是你雨天最好的「**第一道**」煞車。它用「馬達」幫你減速,比你「用手按」煞車要「**線性**」和「**安全**」得多。
    破解: 提早「**回電門**」,讓「電能回充」先把速度降下來,你的「機械煞車」(碟煞) 只需要做「最後」的停止。

3. 視線 (Vision):你必須「防水」與「防霧」

  • 安全帽「起霧」: 雨天「最致命」的殺手之一。冷空氣 + 你的呼吸 =「**瞬間白屏**」。
    破解: 投資一頂有「**Pinlock 防霧片**」的安全帽。這是「**剛性需求**」,沒有妥協空間。
  • 雨衣: 不要穿「**小飛俠**」(便利商店的輕便雨衣)。它會在騎乘時「**灌風**」,變成一個「**水球**」和「**降落傘**」,甚至「**捲入後輪**」。
    破解: 投資一套「**兩件式**」的機車雨衣。它防風、防水、不影響騎乘。
【安全守則】編輯總結:安全是「乘法」,不是「加法」

你的人身部品 (90分) x 你的主動科技 (90分) x 你的防衛駕駛 (90分) = 你的安全率 (73%)。

但只要其中一項是「**零**」…

你穿了全套裝備、有 ABS+TCS,但你「**分心玩手機**」(防衛駕駛 = 0)。

…你的安全率,就是「零」。

Gogoro 是一台「高風險、高科技」的載具。盔甲、科技、大腦,三者缺一不可。

恭喜!你已完成【Gogoro 騎乘安全守則】(1/4 ~ 4/4) 全系列!

你已經擁有了從「人」到「車」到「大腦」的完整安全觀念。現在,讓我們回到 Gogoro 的「日常體驗」—— 在下一個新系列【Gogoro 換電技巧 1/4】,我們將教你如何「避開滿站與維修中的換電站」。