後座舒適度升級:後靠背、側柱加大座與飛旋踏板
(複習【智能功能 2/4】) Gogoro 的「**瞬間扭力**」,是「**TCS**」的「**好朋友**」,卻是「**後座乘客**」的「**惡夢**」。
你「**一定**」有過這個「**血淋淋**」的經驗:
… 綠燈。你「**電門**」轉了 1/3。
… 你的「**後座**」(女友 / 老婆 / 小孩)「**沒**」抓穩。
… 你的「**Gogoro**」**「瞬間」** 彈射出去。
… 你的「**後座**」**「瞬間」** 往「**後**」翻。
Gogoro 的「**後座舒適度**」配件,「**不是**」配件。它們是「**防止**」你「**被分手**」、「**被老婆罵**」、「**摔到小孩**」的「**家庭和諧**」必需品。
一、後靠背 (Pillion Backrest):對抗「扭力」的「安全帶」
**這是「Gogoro 雙載」的「第一」必需品。**
它「解決」了什麼「痛點」?
- (安全) 對抗「Gogoro 瞬間扭力」:
它「**阻擋**」了「**彈射**」。後靠背「**物理性**」地「**接住**」了你的「**後座**」。你的「**後座**」**「不再**」需要用「**死亡之握**」來「**抱**」你,或「**抓**」那個「**滑溜溜**」的「**原廠**」後扶手。 - (舒適) 「坐墊太短」的「延伸」:
Gogoro 為了「**造型**」,坐墊「**偏短**」。後座「**常常**」只能「**坐 1/2**」。
「**後靠背**」提供了「**腰部**」的「**支撐**」,讓後座「**敢**」往「**後**」坐,「**大大**」提升了「**長途**」的「**舒適度**」。 - (✅) 實用型:「後靠背 + 貨架」二合一
這是「**最**」推薦的。它「**同時**」是「**後靠背**」,「**也**」是一個「**小平台**」,可以「**綁**」你的「**背包**」。 - (✅) 簡潔型:「極簡後靠背」 (Gogoro Delight)
「**體積**」最小,「**不**」破壞「**車身線條**」。 - (痛點 A) 醜: 破壞「**車身一體性**」。
- (痛點 B) 卡:
「**你**」(駕駛) 在「**移車**」或「**停紅燈**」時,你的「**小腿肚**」**「100%」** 會「**撞到**」那個「**凸**」出來的「**踏桿**」。
… 這是「**Gogoro 2/3 車主**」的「**共同瘀青**」。 - (✅) 升級「鋁合金」材質:
原廠「**標配**」的「**飛旋踏板**」,通常是「**黑色**」的「**一般**」金屬。
(複習【配件 2/4】) 升級成「**銀色**」或「**黑色**」的「**鋁合金**」CNC 踏板,是「**外觀**」的「**大加分**」。 - (✅) 升級「一按即開」:
「**懶人**」神器。 - 「**插**」進「**熱柏油**」
- 「**陷**」進「**草地**」
- 「**陷**」進「**泥土**」
- 「**陷**」進「**水溝蓋**」的「**縫隙**」
「原廠」怎麼選?
「**Gogoro + 小孩**」是「**最**」危險的「**組合**」。
小孩「**抓**」不緊、也「**踩**」不到「**踏板**」。
「**後靠背**」是你「**防止**」小孩「**起步時**」「**摔下車**」的「**唯一**」解。
二、飛旋踏板 (Flip-out Footpegs):Gogoro 的「紳士」風度
這「**不只**」是「**美觀**」,這是「**體貼**」。
它「解決」了什麼「痛點」?
**1. 「Gogoro 2/3」的「固定式」踏板:**
(複習【改裝 2/4】) 「**早期**」Gogoro 2/3 為了「**省成本**」,配備了「**固定式**」的「**醜**」踏桿。
**2. 「Gogoro Premium / Delight」的「按壓式」踏板:**
Gogoro「**後期**」車款(Premium, Delight, Pulse…)已經「**標配**」了「**按壓式**」的「**飛旋踏板**」。
「升級」的「意義」?
三、側柱「加大座」:Gogoro「最便宜」的「$10,000」保險
… 這是「**本系列**」「**最**」被「**低估**」,但「**CP 值**」**「高到」**「**爆表**」的「**保命**」配件。
(複習【DIY 2/4】) Gogoro 是「**重**」的。
(複習【配件 2/4】) Gogoro「**原廠側柱**」的「**接觸面積**」,「**小**」到「**可憐**」。
情境: 夏天,中午 35°C。
地點: 你「**剛鋪好**」的「**柏油路**」停車格。
動作: 你「**踢**」下「**原廠**」的「**小側柱**」,人走了。
… 10 分鐘後 …
「**柏油**」被「**曬軟**」了。
Gogoro「**120 公斤**」的「**重量**」,「**全部**」壓在「**1 平方公分**」的「**側柱**」上。
… 你的「**側柱**」,「**插**」進了「**柏油路**」裡。
**… 你的車「倒了」。**
結果:
– $5,000 (車殼 + 烤漆)
– $1,500 (煞車拉桿)
– $800 (握把 + 端子)
… 你「省」了 $500 的「加大座」,你「賠了」$7,300 的「維修費」。
「側柱加大座」的「唯一」功能:
**「分散重量。」**
它把「**1 平方公分**」的「**接觸**」面積,**「放大**」到「**5 平方公分**」。
它「**100%**」能「**防止**」你的車:
「**原廠配件**」的「**核心**」,不是「**改裝**」,而是「**補完 (Complete)**」。
Gogoro「**出廠**」時,是一台「**90 分**」的「**科技品**」。
你「**必須**」透過:
… 「**Y 架**」(補完「**實用**」)
… 「**TPMS**」(補完「**安全**」)
… 「**後靠背**」(補完「**舒適**」)
… 「**側柱加大座**」(補完「**穩定**」)
… 才能讓它「**成為**」一台「**100 分**」的「**生活工具**」。
恭喜!你已完成【Gogoro 原廠配件】(1/4 ~ 4/4) 全系列!
你已經「**補完**」了你的 Gogoro。
但「**人性**」是「**貪婪**」的…
在下一個「**終極錢坑**」系列【Gogoro 熱門改裝 1/4】,我們將「**正式**」進入「**改裝**」的世界:【**外觀改色:貼膜 vs. 烤漆的優缺點分析**】。