安全升級：胎壓偵測器 (TPMS) 與行車記錄器
(複習【DIY 2/4】) 我們「**知道**」Gogoro「**胎壓**」是「**靈魂**」。
(複習【安全 3/4】) 我們「**知道**」台灣馬路是「**三寶地獄**」。
Gogoro 的「**安全配件**」，就是「**科技**」對「**人性**」和「**混亂**」的「**最終解答**」。
一、胎壓偵測器 (TPMS)：Gogoro 的「數位神經」
在【DIY 2/4】，我教你「**DIY 檢查胎壓**」。
**… 但「血淋淋的真相」是：你「懶」。**
你「**不會**」真的「**每兩週**」都「**蹲**」在那裡「**戳**」你的輪胎。
TPMS (Tire Pressure Monitoring System)，就是「**取代**」你「**惰性**」的「**數位神經**」。
Gogoro「最怕」的：「慢性漏氣」(Slow Leak)
你「**最怕**」的「**不是**」「**爆胎**」（爆胎你「**立刻**」就知道）。
你「**最怕**」的，是你「**昨天**」壓到「**釘子**」，輪胎「**正在**」…「**慢慢地**」…「**漏氣**」。
你「**肉眼**」看不出來。
你「**懶得**」檢查。
你「**騎**」上了「**高架橋**」，時速 70 km/h，
… 然後，在「**過彎**」時，胎壓「**不足**」的輪胎「**脫框**」了。
TPMS「唯一」的選擇：「胎內式」 vs. 「胎外式」
Gogoro 車主「**沒有**」選擇困難。
(❌) 胎外式 (External)：
**(是什麼？)** 像「**小帽子**」一樣，「**鎖**」在「**氣嘴**」上。
**- (陷阱 1) 被「幹走」(Theft)：** 在台灣，「**太容易**」被「**拔**」走。
**- (陷阱 2) 灌氣「地獄」：** 你「**每次**」打氣，都「**必須**」先「**拆**」這個「帽子」。
**- (陷阱 3)「不」整合：** 你「**必須**」在「**龍頭**」上「**多裝**」一個「**醜爆**」的「**小螢幕**」。
(✅) 胎內式 (Internal)：
**(是什麼？)** 感測器「**安裝**」在「**輪胎內部**」，取代「**氣嘴**」。
「Gogoro 的『靈魂』是『整合』。」
你「**買**」Gogoro，就是為了「**SSmartcore**」(大腦)。
你「**唯一**」的「**正確**」選擇，就是「**Gogoro 原廠 胎內式 TPMS**」。
為什麼？
- 1.「整合」儀表板：
你「**不需要**」那個「**醜**」螢幕。你的「**Gogoro 儀表板**」**「會『直接』**」顯示「**前後輪**」的「**PSI**」數字！ - 2.「整合」Gogoro App：
(複習【App 2/4】) 你的「**Gogoro App**」的「**車況診斷**」，會「**自動**」納入「**胎壓**」檢查。 - 3.「主動」警告：
當「**胎壓異常**」時，你的「**儀表板**」會「**主動**」、「**閃爍**」、「**警告**」你！
**結論：** Gogoro 的「TPMS」**「不是」** 一個「**配件**」，它「**是**」你「**大腦 (SSmartcore)**」的「**延伸**」。
二、行車記錄器 (Dash Cam)：Gogoro 的「黑盒子」
Gogoro 在「**三寶地獄**」（台灣交通）中，有「**兩大劣勢**」：
(複習【安全 3/4】)
- (劣勢 1) 它「太安靜」：
→ 三寶：「**我『沒聽到』你來啊！**」 - (劣勢 2) 它「起步太快」：
→ 三寶：「**是你『突然』衝出來撞我的！**」
「**行車記錄器**」，就是你「**唯一**」的「**法律武器**」。
它「**不能**」防止你「**被撞**」。
它「**能**」防止你「**被撞『還要』賠錢**」。
Gogoro 行車記錄器的「選擇」標準：
- 1. (必備)「前後」雙鏡頭：
機車「**最常**」被「**追撞**」和「**側撞**」。你「**只**」裝「**前面**」，等於「**放棄**」了 70% 的「**證據**」。 - 2. (必備)「主機」分離式：
「**鏡頭**」在「**外面**」，「**主機 (大腦)**」要「**藏**」在「**車廂**」裡。
→ 「**絕對不要**」用「**安全帽**」式的！你「**車禍**」時，「**安全帽**」**「可能」** 會「**噴飛**」。你「**不能**」讓「**證據**」也「**噴飛**」。 - 3. (必備)「TS 碼流」：
「**以秒寫入**」。就算「**撞擊**」的「**瞬間**」「**斷電**」，「**斷電前 0.1 秒**」的「**關鍵畫面**」，「**依然**」會「**存檔**」。
這「不是」在「嚇」你。
(複習【定保 2/4】) Gogoro「**最貴**」的，是「**大腦 (ECU / SSmartcore)**」。
「**行車記錄器**」… 「**要『吃』電**」。
「血淋淋」的劇本：
1. 你「**省錢**」，買了「**副廠**」行車記錄器。
2. 你去了「**巷口『副廠』**」車行「**安裝**」。
3. 「**副廠**」技師「**不懂**」Gogoro 的「**電子**」迴路，他「**貪圖方便**」，「**剪**」了你的「**原廠線組**」，從「**尾燈**」或「**USB**」「**跨接 (Hook)**」電源。
4. … 6 個月後 …
5. 你的「**SSmartcore 大腦**」因為「**電壓不穩**」或「**短路**」…「**燒了**」。
(原廠回應)： 「**先生，您『私自』『變更』『原廠電系』，『失去』保固，請自費 $45,000。**」
「在『保固期』內，『絕對』不要去『副廠』動『電系』！」
**你的「唯一」安全解：**
-
(最佳解) 購買「Gogoro 原廠」行車記錄器：
→ 價格「**最貴**」。
→ 但「**原廠**」安裝、「**原廠**」負責、「**完美**」整合「**電系**」。你的「**保固**」**「100% 安全**」。 -
(次要解) 購買「大品牌」(例如：Mio…)，並「指定」：
→ 「**指定**」由「**Gogoro 原廠服務中心**」**「代為安裝」**！
→ 你「**付**」Gogoro 原廠「**昂貴**」的「**安裝工資**」，但你「**買**」到了「**保固不失效**」的「**平安符**」。
結論： 「**行車記錄器**」的「**錢坑**」，「**不是**」在「**機器**」，「**是**」在「**安裝**」的「**風險**」上。
你已經搞定了「**自己**」的「**安全**」。
但 Gogoro「**雙載**」時，「**後座**」的「**體驗**」是「**地獄**」。
在【原廠配件】的「**最終篇**」 [4/4]，我們將進入「**後座舒適度升級**」：【**後靠背、側柱加大座與飛旋踏板**】。