你已經熟悉了Gogoro的啟動與換電。但你是否發現，Gogoro的把手上，似乎還有些「用不到」的按鈕？這些就是Gogoro的「隱藏功能」，它們是Gogoro之所以「智慧」的精髓，也是解決特定騎乘痛點的利器。

功能一：Gogoro 倒車 — 停車格的「脫困」神器

這是Gogoro最廣為人知、也最實用的隱藏功能。台灣的停車格又小又擠，油車車主常常要用「蠻力」把車從車陣中「拉」出來。Gogoro 徹底解決了這個問題。

「倒車」是什麼？

它能讓你的Gogoro在「啟動 (GO) 狀態」下，以一個非常緩慢、穩定的速度「向後退」。

為什麼你需要它？

• 移出停車格： 當你被前後的機車「夾殺」時，不用再下車用蠻力拉，坐著就能優雅倒退。
• 微上坡停車： 在有一點點坡度的停車格，想把車往後拉出來非常費力。「倒車」功能這時就是你的救星。

Gogoro 倒車教學 SOP：

1. 啟動車輛： 你必須先按下「煞車 + GO」鈕，讓儀表板顯示「GO」，車子處於「可騎乘」狀態。
2. 按住「倒車鍵」： 找到你左手把上的「倒車按鈕」（通常是一個「R」或「圓形箭頭」圖示）。持續按住它不要放開。
3. 車子開始後退： 你會聽到一個「滴滴滴」的警示音，車子會以時速約 1-2 km/h 的速度穩定後退。
4. 放開按鈕，立即停止： 只要你一放開「倒車鍵」，倒車功能會「立刻停止」。

功能二：競速模式 (方格旗) — 釋放 100% 動力的「Fun Mode」

Gogoro的預設模式，是兼顧續航與性能的「SMART 模式」（智慧模式）。它會聰明地分配電力。但有時候，你就是想要「那個貼背感」。

「方格旗」是什麼？

它就是Gogoro的「Sport+」或「性能全開」模式。按下它，Gogoro的馬達會解除限制，用100%的功率輸出，換來最強的起步加速度和尾速。

我什麼時候會用到？

• 綠燈起步： 享受第一個衝出去的快感。
• 爬坡/雙載： 需要更強的扭力，讓爬坡不軟腳。
• 超車： 需要瞬間的加速力道來脫離車陣。

如何啟動「方格旗」？

在車輛「啟動 (GO) 狀態」下，按一下右手把上的「方格旗」按鈕。

• 儀表板上的「方格旗」圖示會**亮起**。
• 你的電門反應會變得極度靈敏。輕輕一轉，車子就會「彈」出去。

再按一下，儀表板圖示熄滅，就會切回「SMART 模式」。

功能三：省力牽車 — 連老手都不知道的「爬坡」黑科技

這是Gogoro最隱藏、也最神奇的功能。它不是「倒車」，也不是「騎乘」。

「省力牽車」是什麼？

它是一種「極低速」的「輔助牽車」模式。馬達會用低於步行的速度（約 1 km/h）緩慢轉動，幫你「推」車子，讓你不用出什麼力氣就能移動車輛。

我什麼時候會用到？

唯一情境：當你「下車」用「牽」的時候。

想像一下，你要把你 120 公斤的 Gogoro，牽上一段「地下室停車場的陡坡」，或是牽過一個很高的人行道斜坡。這非常吃力。

這時，「省力牽車」就能幫你「推」一把，讓你像在平地牽車一樣輕鬆。

Gogoro 省力牽車教學 (SOP)：

這個功能的啟動方式比較特別，必須在**「啟動 (GO) 狀態」**下：

1. 啟動車輛 (GO)： 同樣，車子必須在「可騎乘」狀態。
2. 按住「煞車」： 隨意按住左手或右手的煞車。
3. 「同時」按住「倒車鍵」與「方格旗鍵」：

   這就是黑科技的所在。在按住煞車的同時，也按住「倒車」和「方格旗」這兩個鈕，**持續約 2 秒**。

4. 啟動成功： 儀表板會出現一個「WALK」或「省力牽車」的圖示。
5. 操作方式：
   • 放開煞車，按住「倒車鍵」： 車子會「緩慢後退」（輔助你倒退牽車）。
   • 放開煞車，按住「方格旗鍵」： 車子會「緩慢前進」（輔助你上坡牽車）。

這個功能非常精密，速度比「倒車」功能還慢，是專門為「人行」設計的。

注意： 不是所有Gogoro車款都支援此功能（尤其是舊款或VIVA系列）。如果你的車按不出來，代表可能沒有搭載。