「原廠」的優點是「**保障**」，缺點是「**貴**」。
「副廠」的優點是「**便宜**」，缺點是「**風險**」。

Gogoro 的「**保固期**」（通常是 2 年）就是這場「Gogoro 原廠 vs 副廠」戰爭的「**分水嶺**」。

本篇，我將「**血淋淋**」地告訴你：
1. 「保固期內」，你「**為什麼**」不能去副廠。
2. 「保固期後」，你「**可以**」去副廠做「**哪些**」事。

一、「保固期內」：副廠的「致命陷阱」

「**我只是去『副廠』換個煞車油，又沒動馬達，Gogoro 憑什麼『取消保固』？**」

… 他「**真的**」可以。

副廠「無法」做的 3 件「關鍵」事：

Gogoro 「**不是**」機車。它是一台「**長了輪子的電腦**」。

「巷口副廠」也許「**會**」換輪胎，但他「**絕對不會**」…

1. (❌)「插電腦」與「韌體更新 (FOTA)」

(複習【定保 1/4】)
Gogoro 的「**診斷電腦**」是「**原廠專用**」的。副廠「**沒有**」。

**這代表：**

• 他抓不到「深層」故障碼： 你的 ABS / TCS / SSmartcore 晶片「**偷偷**」報錯，副廠「**完全不知道**」。
• 他不能「更新大腦」： Gogoro 會「**持續**」透過「**韌體更新**」來「**優化**」你的「**電門**」或「**修正 Bug**」。你去副廠，你的「**大腦**」就「**永遠**」停在「**出廠**」的那一天。

2. (❌)「登錄保養紀錄」

Gogoro 認的是「**雲端紀錄**」。副廠「**無法**」登錄。

你在副廠蓋的「**保養手冊 (紙本)**」章，對 Gogoro 原廠的「**保固條款**」來說，「**一文不值**」。

3. (❌)「執行原廠召回 (Recall)」

Gogoro 如果發現「**某一批次**」的「**電池接點**」或「**煞車油管**」有「**瑕疵**」，會發布「**召回**」。

你回「**原廠**」，電腦「**一插**」，技師「**立刻**」知道，並幫你「**免費**」更換。

你回「**副廠**」，他「**根本不知道**」這件事。你等於是「**騎著一顆未爆彈**」在路上。

二、「保固期『後』」：副廠的「聰明」用法

OK，你的車 2 年了，「**保固**」到期了。

**恭喜你！你「自由」了！**

從這一刻起，「**原廠 vs 副廠**」的「**對賭**」結束了。因為「**反正**」壞了「**都是你自費**」。

現在，戰場「**回歸**」到了「**價格**」與「**專業**」。

你可以「放心」去副廠做「這些事」：

「保固期後」，你可以把 Gogoro 當作「**兩台車**」來看：

(A) 它的「**物理**」結構（像油車）
(B) 它的「**電子**」核心（像電腦）

(A)「物理性」的「消耗品」，(✅) 推薦副廠：

這些是「**標準**」的「**機車工藝**」，巷口「**專業**」的「**副廠**」甚至「**做得更好**」。

• (✅) 換輪胎： (複習【DIY 2/4】)
  **強烈推薦**。副廠的「**輪胎品牌**」選擇「**更多**」（米其林、倍耐力…），「**價格**」更「**透明**」。
• (✅) 換煞車系統： (複習【DIY 3/4】)
  更換「**來令片**」、「**煞車油**」、「**碟盤**」。這是「**最基礎**」的保養，副廠「**便宜又快**」。
• (✅) 換鍊條 / 清潔： (複習【DIY 4/4】)
  (Gogoro 2/3) 調整「**鍊條鬆緊**」、清潔「**油泥**」、更換「**齒盤**」。
• (✅) 基本改裝：
  換「**避震**」、「**拉桿**」、「**後照鏡**」。

(B)「電子」與「核心」，(❌) 仍建議原廠：

• (❌) 儀表板 / 按鈕 故障
• (❌) SSmartcore / ECU / FOTA 韌體更新
• (❌) 馬達 / 控制器 異常
• (❌) 儀表板「亮驚嘆號」

總結：Gogoro 原廠 vs 副廠 的「黃金法則」

這場戰爭，根本「**不是**」二選一。而是「**時間點**」的「**策略**」。